Continental TKC 70 - 90/90-21 54T

4 Bewertungen

Continental Motorrad-Enduro

TKC 70

90/90-21 54T

Eigenschaften TL

Artikel-Nr. 0240243000

Preis pro Stück inkl. MwSt., inkl. Versandkosten Versandkosten*

Lieferzeit: 1-3 Werktage

Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls eine Felge abgebildet ist dient dies nur der Symbolisierung.

* versandkostenfreie Lieferung nur innerhalb von Deutschland (außer Insellieferung)

Artikelinformationen

Rubrik

Motorrad-Enduro 21 Zoll

Marke

Continental

Größe

90/90-21

Profil

TKC 70

Zusatz

Index

54T

laut Speedindex 'T' bis 190 km/h fahrbar

laut Lastindex '54' belastbar bis 212 kg

ArtNr.

0240243000

EAN

4019238652246

Hinweise zur Reifenfreigabe

Continental TKC 70

Dieser Reifen verfügt üder eine hervorragender Straßentauglichkeit und ist auch für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert.

Er besticht durch seine ausgewogene Straßenperformance und den rustikalen Off-Road Look.

Der TKC 70 ist angenehm leise und läuft auf der Straße stabil, durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil.

Er ist sicher auf Schotter unf agil auf der Straße.

Er verfügt über eine hohe Stabilität und geringe Kickbackneigung durch die 0°-Stahlgürtelkonstruktion.

Die neue Gummimischung sorgt für ausgezeichnetes Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase.

Unterschiedliche Härtegrade auf der Lauffläche und den Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip), wird durch die Continental eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht.

Bewertungen und Rezensionen

4,2

4 Produktbewertungen

29%

5
63%

4
8%

3
0%

2
0%

1

100%

Empfehlung

85%

Produkt

Relevanteste Rezensionen

von Geißler L. aus Eching
18. Februar 2021
Fahrleistung: 10 km
Bestätigter Kauf : Ja

Trockenhaftung

Nasshaftung

Bremsverhalten

Steuerung

Komfort

Verschleiss

von Bernhard S. aus Elcheshei
30. April 2018
Fahrleistung: 13.600 km
Bestätigter Kauf : Ja

Trockenhaftung

Nasshaftung

Bremsverhalten

Steuerung

Komfort

Verschleiss

Vorteile

Der beste Reisereifen. Hält lange und schlechtere trockene Schotterwege sind auch machbar. Besonders zuverlässig wenn ich im Urlaub Zelte und auch Passagen auf Gras fahre,kein Rutschen.

Nachteile

Beim einlenken etwas mehr Kraft als ein reiner Straßenreifen. Das Profil neigt zu Sägezahnbildung was aber keinen Einfluß auf die Fahrbarkeit auswirkt.